4.車間應在檢修前提供壓力表,一般要求達到工作壓力的1.5倍。對於通常的操作壓力相對較低,隻要它不超過設備的額定壓力,我通常希望換熱器設備盡可能地大一點,現在建築單元的水平太低。5.壓力容器的內外部檢驗應當進行六年,對經無損檢驗發現的各種缺陷進行處理,並按照“壓力容器安全技術監督條例”的有關規定處理。6.高效換熱器的部件應根據圖紙的相關要求進行檢查和維修。
在初級除氧階段,凝結水經過高壓噴嘴構成發散的錐形水膜向下進入初級除氧區,水膜在這個區域內與上行的過熱蒸汽充沛觸摸,迅速將水加熱到除氧器高效換熱器壓力下的飽和溫度,大部分氧氣從水中析出,在每個噴嘴的周圍設有四個排氣口,以及時排出析出的氧氣,經過初步除氧的水落入水空間流向出水口;加熱蒸汽經過排管從水下送入,與水混合加熱,同時對換熱器設備水流進行擾動,並將水中的溶解氧及其它不凝結氣體從水中帶出水麵,達到對凝結水進行深度除氧的意圖。
(1)微生物清洗是利用微生物將設備表麵附著的油汙分解,使之轉化為無毒無害的水溶性物質的方法。這種清洗把換熱器設備汙染物(如油類)和有機物徹底分解,是一種真正意義上的環保型清洗技術。(2)物理清洗和化學清洗都存在著各自的優缺點,又具有很好的互補性。在實際應用過程中,通常都是把兩者結合起來使用,以獲得更好的換熱器設備清洗效果。
在合理設計之時,應根據高效換熱器內部流體性質,從有利於傳熱,減少設備腐蝕,減少壓力降和便於清洗選定。在確定管殼式換熱器設計時應考慮以下因素:1.有毒性的介質走管程,泄露的機會較少。2.如果兩種介質傳熱係數相差較大時,宜將膜傳熱係數高的介質走換熱器設備殼程。3.管殼式換熱器有常壓和高壓,對於壓力高的介質應走管程,以免殼體受壓而增加厚度,多耗鋼材,造價增大。其中氟塑料材質的管殼式換熱器是屬於低溫低壓設備。
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